아율융서 님의 블로그

서울시에 200여개의 법인택시 회사기 있다고 하는데,그 중에서 집에서 가까운 두 곳을 방문하여 확인한근무 조건 및 급여 수준이다. 이외 택시회사들은 회사마다 약간씩 다르다고 한다.초과금에 대해서 1:9, 4:6으로 배분한다든지 등등   B사는 기준금이 높지만, A사 대비 기대 매출이 클 것으로 예상된다.매출 8백만원 정도 찍으면, 택시기사가 가져가는 수익은 4백만원 정도    - 끝 -

위 요금은 중형택시 기준이다. 대형/모범택시는 다르다. 또한 서울 이외 타 지역은 요금체계가 조금씩 다르다.해당 지자체 홈페이지에서 에서 어렵지 않게 확인할 수 있다.  - 끝 -

2종 보통면허 소지자로서 7년 이상 무사고이면, 1종 보통면허 발급이 가능하다. 순서는 다음과 같다.   1.  7년 이상 무사고임을 사전 확인한다.     경찰청 교통민원24 홈페이지  →   조회  →  7년 무사고 메뉴를 클릭     →  2종 보통면허 소지자로서 7년 이상 무사고임을 확인  2.  건강검진결과내역서를 사전 준비(출력)한다.    국민건강보험 홈페이지  →  나의 건강관리  →  건강검진내역서 출력(운전면허적성검사용) 메뉴를 클릭      →  출력을 위한 프로그램 설치/실행  →  출력     ※ 만일 건강검진결과가 없다면,  운전면허시험장 방문 시 6천원 비용을 들여 신체검사를 받으면 된다.   3.  시간될때, 준비물을 지참하고 가까운 운전면허시험장을 방문한다.     준비물은..

아래 사진과 내용은 법인택시 교육 2일차 강의 중, 1) 택시기사 정태성님과 2) 서울시 택시정책과 주무관님의 발표자료로, 택시 관련 지식과 상식을 높이는 데 많은 도움이 되었다. 1) 택시기사 정태성 님 - 네이버에 검색하면 첫번째 인물로 나올 정도 - 세바시 등 방송에 수백회 출연 - 택시 경력 30년 - 법인택시만 운행하고, 월 순수익 7백 이상 - 서울 지리 빠삭하고, 체력도 좋고(4시간 수면), 외모도 멋지고, 말쏨씨도 뛰어나시고... 아래 사진은 새벽 시간 택시수요가 높은 spot에 대한 강의 장면과 한달 근무하면서 실제 발생한 매출 2) 서울시 택시정책과 주무관님 발표자료 - 서울 택시 관련 데이터에 공신력이 있다. - 택시 수요가 많은 심야시간에 운행을 권유 - 시계외 할증에 대해 정확히 ..

지난 9월말 24년 4분기 개인택시 양수도교육 신청하였으나 4대1의 경쟁률로 추첨에서 떨어졌다. 올해 12월에 있을 25년 1분기 교육신청을 기다리고 있다. 내 계획에서 3개월이 지연되었고, 25년 1분기도 추첨될 것을 장담할 수 없다. 마냥 기다릴 수는 없는 상황이다. 그래서 추첨이 되고 개인택시를 할 수 있기 전까지 법인택시를 해볼까 하는 생각이 든다. 고생 대비 수익은 많지 않겠지만 경험을 쌓을 겸.. 법인택시 회사에 입사하기 위해서는 별도 교육 수료가 필요하다. 잠실에 있는 교통회관(서울시 교통연수원)에서 주관하는 2일짜리 교육이다. 교육비용은 4만5천원이고, 교육시간은 2일간 9시부터 18시까지. 서율교통연수원 홈페이지에 들어가서 교육일정을 찾아보니 바로 며칠 뒤 교육일정이 있었고 300명 정원..

최근 가까운 친지분이 안따깝게도 세상을 떠나셨다. (고인의 명복을 빈다.)그리하여 이 기회에 에 관해 아주 간략 명료하게 살펴보게 되었다. 상속세 vs. 증여세우선, 상속세와 유사한 증여세가 있는데, 이 둘은 에서 함께 규정하고 있으며,그 둘의 차이는 다음과 같다. 상속세증여세사망 후 재산의 이동살아있을 때 재산의 이동재산을 주는 사람 기준으로 세금 계산재산을 받는 사람 기준으로 세금 계산사망 당시의 부동산 시세증여 당시의 부동산 시세공제 있음공제 없음 ※ 종합부동산세는 공시지가 기준으로 과세를 하지만, 상속세/증여세는 시세 기준으로 과세를 한다. 상속공제 상속세법에 보면 아래와 같이 다양한 상속공제가 있다.  하지만 너무 복잡하니, 심플하게 보면 다음의 두가지로 볼 수 있다.     1. 일괄공제 5억..

유럽 여행 시 비자(VISA)를 발급받아야 하는가? 정답은 아직은 아니다! (Not yet !)      * 비자(VISA)란? 외국인이 한 나라에 입국하여 체류할 권리를 인정하는 공증을 말한다.       우리 말로는 사증 또는 입국사증이라고 불린다.  유럽연합(EU)은  테러 위협, 증가하는 관광객 수, 그리고 계속되는 이미자들의 진입에 대한 방책으로 유럽여행정보승인시스템(ETIAS; 에티아스)을 2024년에 도입하고자 하였으나 2025년 중순 이후로 도입을 연기한 상태이다. 즉, 2025년 중순부터는 비자 면제를 온라인으로 신청하는 절차가 필요하다!!     * ETIAS : European Tarvel Information Authorization System  아래 내용은, ETIAS 관련 내용..

퇴직 이후 무직 상태로서 구직급여를 받는 기간 동안에국민연금 비용 납부의 경제적 부담을 잠시라도 덜 수 있는 방법이라는 것이 있다.   우선, 실업 크레딧 신청은 언제 어떻게 했냐하면,1) 고용24 사이트에서 수급자격 인터넷 신청 시, 실업 크레딧에 체크를 했었고2) 고용복지플러스센터에 최초 방문일(구직급여 수급자격 신청일)에 현장의 창구에서    내게 내민 몇장의 종이에 구직 급여 + 실업 크레딧 관련 내용에도 체크를 했었다. 1)은 온라인이고 2)는 오프라인이라는 점 말고는 동일한 것이었는데 왜 두번 하게 되었는지는 잘 모르겠다. 아무튼, 고용보험공단에서 구직 급여를 신청받는 과정에서 편의상국민연금공단이 주관하는 실업 크레딧까지 함께 병행해서 신청을 받아 주는 것이다.   나는 직장을 다니던 지난 7..

9월10일. 드디어 오픈했다.24년 4분기 개인택시면허 양수교육 신청 접수 !!! 100% 추첨제이고, 오늘부터 4일 내 신청하면 되기 때문에나는 급하지 않게 오늘 점심시간 이후 접속해 보았다. * 13시 기준 정원 1,888명에 신청자 2,410명* 3시간이 경과한 16시40분 기준 신청자 3,179명 * 10월 첫째주 일정은 다른 때 보다 경쟁률이 매우 높은 특징  (화성의 경우 32명 정원에 153명 신청 중으로, 약 5:1의 경쟁률)   나는 개인 스케줄과 일정별 경쟁률 등을 고려하여언제가 좋을까 고민하다가 17시경 예약을 하였다. 아마도 첫날에 희망자의 40~50%가 집중되었다고 가정할 때최종 경쟁률은 평균 3:1 ~ 4:1 정도가 되지 않을까 싶다.  (후반부 일정은 2:1~3:1)   아래는..

나는 개인택시면허 양수 교육 신청을 기다리고 있다.9월 초에 공고가 나서 신청을 하고고, 10~12월 3개월 중 5일을 교육받을 일정이다.그리고 25년 1~2분기 중 개인택시를 시작할 계획이었다. 그러나 교육 신청 후 당첨이 하늘에 별따기라는 얘기를 들었다.경쟁률이 매우 높고, 선착순이라 0.1초를 다툰다고 한다.그래서 빛과 같은 속도로 신청하기 위해 구상도 해보고 연습도 한번 해봤다. 그러던 중 9월3일 홈페이지에 드디어 공고가 떴다.100% 추첨제로 변경되었다는 내용이다. 내가 알기로 23년까지는 100% 선착순이다가, 24년 추첨 50% + 선착순 50%로 운영했는데24년 4분기부터는 전면 추첨제로 변경된 것이다.   -  공고가 난지 이틀 밖에 지나지 않았는데무려 13,000명 정도가 공지사항을..